Tu sistema de facturación
Bajar los gastos del mes con su categoría, su centro de costo y su comprobante, para conciliarlos contra lo que ya facturaste.
API · plan Empresa
Tu empresa emite sus propias llaves
Con los permisos que decidas y la vigencia que tú controles. Nadie presta su contraseña para que un proveedor conecte un sistema, y cada llave deja rastro de cuándo se usó por última vez.
El candado es real: si la empresa baja de plan, una llave viva deja de autenticar en la siguiente petición.
Llaves de API
Integraciones · plan Empresa
Apunta aquíhttps://api.flotalista.com/api/v1
- Sistema de facturación9f4c1a…Leer gastos · Leer unidadesHoy 06:4014 may 2027
- Sistema de despacho2a71bd…Registrar kilometrajeHoy 07:02Sin vencimiento
- Tablero de direcciónc085e2…Leer tablero y reportesAyer 18:153 feb 2027
Reconstrucción del producto · datos de ejemplo
Das exactamente el acceso que quieres dar
Veinticuatro permisos repartidos en quince grupos, cada uno con su casilla. Al sistema de facturación le das leer gastos y nada más; al que empuja el kilometraje, escribir lecturas y nada más.
Aprobar, autorizar, cerrar y eliminar no están en el catálogo, y es a propósito: son decisiones de una persona, y una integración no es una persona. Tampoco hay permisos de equipo, roles, facturación ni ajustes.
Nueva llave
Sistema de facturación
Unidades
- Leer unidades
- Dar de alta y actualizar unidades
Kilometraje
- Leer kilometraje y horómetro
- Registrar kilometraje y horómetro
Gastos
- Leer gastos
- Registrar y editar gastos
Documentos
- Leer documentos y vencimientos
15 grupos · 24 permisos. Vence el 29 de julio de 2027.
Reconstrucción del producto · datos de ejemplo
Qué puedes construir con la llave
FlotaLista no trae conectores hechos y no queremos que lo descubras después: no hay un botón que diga «conectar con mi facturación». Lo que hay es un contrato estable y una llave, para que tú o tu proveedor escriban la conexión una vez y quede.
Tu nómina o control de personal
Leer qué conductor trae qué unidad y desde cuándo, sin que nadie recapture la asignación en dos sistemas.
Tus hojas de cálculo
Alimentar el tablero de dirección que ya existe, en vez de pedirle a alguien que copie y pegue el lunes por la mañana.
El sistema que ya registra tu kilometraje
FlotaLista no instala equipos ni los lee: no hay rastreo, ni telemetría, ni geocercas, y no los habrá. Pero si un sistema tuyo ya registra el kilometraje —un despacho, una bitácora electrónica—, esa lectura sí se puede empujar a la llave, y entonces los servicios se programan solos con el uso real.
Qué se lee, qué se escribe y cómo se ve
| Permiso | En una frase |
|---|---|
| Leer | Tus unidades con su estado y su expediente, las lecturas de kilometraje, los gastos con su categoría y su comprobante, los documentos con su vencimiento, las fallas, las órdenes de trabajo, los conductores con su asignación vigente y el inventario de refacciones con sus existencias, costos promedio y movimientos. |
| Escribir | Dar de alta unidades, registrar lecturas de kilometraje u horómetro, capturar gastos y reportar fallas — es decir, lo que otro sistema tuyo ya sabe y no debería teclearse dos veces. |
Registrar el kilometraje de una unidad es la llamada que más se automatiza, porque es el dato que dispara los mantenimientos. Así se ve completa, sin librerías:
Lo que envías
curl -X POST \
https://api.flotalista.com/api/v1/vehicles/01JD8FPZX2C4T9V7W3H5N8R6K1/meter-readings \
-H "Authorization: Bearer 42|tu-llave-de-integracion" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{"value": 142380}'
Lo que responde
{
"data": {
"id": "01JD8FQ0V9RN3EJ5MP9QK2M7XA",
"meter_type": "odometro",
"value": "142380.00",
"reading_at": "2026-07-29T19:05:00.000000Z",
"status": "valida"
}
}Si el valor viene por debajo de la lectura anterior, la respuesta no falla: la lectura nace marcada como sospechosa, no mueve el acumulado y queda pendiente de que una persona la revise. Una llave tiene un límite de 300 peticiones por minuto. No hay webhooks ni librería oficial todavía: hoy se consulta, no te avisa.
¿Tienes quien lo conecte?
Cuéntanos qué sistema quieres conectar y en la demostración te decimos si el contrato ya lo cubre o qué falta. Si falta algo, te lo decimos ahí, no después de firmar.